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发表于 2017-8-4 01:38 资料个人空间短消息加为好友

君威已不是15年前的君威，还能干得过迈腾、雅阁？弯道看车

君威已不是15年前的君威，还能干得过迈腾、雅阁？弯道看车
今年上半年，在中级轿车市场老款的别克君威仅卖了25506辆商务日语和应用日语，名列同级车型第14位中小学课外辅导，且不说迈腾、帕萨特、雅阁等强劲对手，就连名图、天籁、蒙迪欧等车型都把君威稳稳压在脚下。君威真的不行了吗？上周末，全新一代君威赶在新雅阁之前率先发布保安工作计划表，被众多媒体誉为价格厚道的新君威，这次有机会触底反弹吗？ 全新一代别克君威售价区间为：17.58-26.98万元，分别搭载1.5T、2.0T和1.8L混合动力三种动力总成，共计10个车型。相比上一代君威，新君威17.58万元的起售价和最高价车型均有所下降安神补脑液的作用；尤其是混合动力车型，相比于雅阁、凯美瑞、蒙迪欧等车型，新君威便宜了1-9万。所以，不管是成本下降还是市场所迫——这一回貌似君威真的不再好高骛远了。说说新君威的定位，这一代产品的口号是“一路潮前”，什么是潮覆盆子的种植技术？自然是潮流或时尚，而与15年前定位“君临天下，威重四海”的君威基本形同陌路了。新君威因为君越的存在，也不再是成功人士的商务座驾——弯哥甚至觉得，君威目前的定位有点尴尬，擅长做商务型中产座驾的别克开始用“潮”来吸引客户了最新十八届五中全会思想汇报2000字。这是别克的无奈之举还是明智之举呢教师节诗歌——《己亥杂诗》？再说价格定位，按照老款君威普遍优惠3-4万的折后价，全新一代君威面对最大的市场机会反而是16-21万这个价格区间的市场，也正好与现在畅销的、低一个级别的别克威朗形成价格衔接（威朗优惠后高配车型差不多在16万左右）。别克在这个价格区间还是有一定优势的。如果价格再往上走，豪华性不如别克君越、奔驰C级，运动性不如宝马3系和自家的凯迪拉克ATS-L，市场口碑不如迈腾、雅阁、帕萨特和凯美瑞——到底谁会选择别克君威呢？实话说，全新一代君威的产品力一点也不差，但是15年前的君威跟15年后的君威所面临的处境已经天翻地覆专业技术人员管理科2017年工作计划：SUV车型大行其道，小型、微型轿车日益没落学校的入团时间简介，中级轿车也面临豪华品牌降低价位的打压……我们看看这两年中型轿车的销量榜就会知道，三大德系豪华品牌的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，长期霸占前十甚至前五的位置，在产品力相当的情况下，品牌与价格成为最终的话语权关于运动会的通讯稿。所以从这个角度，君威的改变也实属无奈。弯道看车（微信公众号：qiche1956）——最客观的新车评测，最简单的选车技巧，最实用的开车常识，最丰富的养车宝典。专业汽车记者，一线销售精英，狂野汽车玩家，汽车维修达人，我们为你带来负责任的原创资讯，更提供24小时快速在线回复！