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标题: 谁说自主不如合资车传祺GS8正面挑战汉兰达老車主说車 [打印本页]

作者: 飞霆传 时间: 2017-8-7 02:14 标题: 谁说自主不如合资车传祺GS8正面挑战汉兰达老車主说車

谁说自主不如合资车传祺GS8正面挑战汉兰达老車主说車
 提到自主汽车最新公司法条文释义_公司法最新规定，不少人第一反应是不如合资大品牌，因此，很多消费者宁可多花钱，也要巧妙避开中国品牌。但随着自主品牌的发展，现在很多自主汽车在性能上并不输于合资车。今天小编就将两款供不应求的车型进行对比，它们分别是广汽传祺GS8和丰田汉兰达关于公主的睡前小故事。 广汽传祺GS8的外观采用光影雕塑2.0的设计理念，方正大气的设计可以说开启了中国品牌SUV设计的新篇章。全新的硬派凌云翼设计，凸显了车型的厚重和力量感。全球首创的纵向矩阵式大灯组设计，采用全LED光源，集成了C型LED日间行车灯。与矩阵式大灯相融合的Flying Dynamics贯穿式凌云翼镀铬前格栅，显得车头更加宽厚魁梧。侧面多处的平直线条以及D柱的“隐藏式”设计，营造出修长的车身。双U型隧道式LED组合尾灯点亮后同样具有很高的辨识度。 汉兰达采用了KEEN LOOK家族前脸，整体造型硬朗且运动。数条粗壮的横向镀铬格栅横跨在硕大的、经过全新设计的梯形前进气格栅当中，层次丰富，将整个车头表现得张力十足。镀铬饰条与细长的前大灯融为一体，贯穿车标的一条上扬的饰条巧妙的做了灯眉。车侧线条流畅，黑色的轮拱也让整车更具运动气息。尾部造型饱满，跃动式尾灯与前大灯造型有异曲同工之妙，相互呼应，配合多层次的线条使得车尾充满肌肉感。带防夹功能的分段式全景天窗也给了车内乘客一个美满的出行环境高职院校基于微课的六位一体教学模式初探论文。 内饰方面，广汽传祺GS8无论是设计还是做工都并没有如外观一般的粗犷统计学毕业生论文投稿，而是十分细腻。高档软质搪塑仪表台搭配高档钢琴烤漆与皮革材质装饰，用料厚道，做工细腻。此外，木色微曦质感浅色内饰，搭配黄花梨木纹嵌金色饰件，这样的配色也让人觉得很温馨。10寸全彩液晶中控大屏搭载了In-Joy车载娱乐系统，可完成智能语音控制等多项作。 汉兰达的内饰采用双色设计，运用了大量的亮银装饰，给人一种居家温馨之感，且大量运用平直线条，勾勒出简洁规整的中控台造型，又透着一股硬朗不服输的劲头。中控台上多处搭配镀铬装饰件以及缝线工艺，大幅增加车内质感。三辐式多功能方向盘同样有亮银装饰件装饰，按键布局清晰，功能齐全。仪表盘采用的是双圆盘式设计，中央还配有一块行车电脑显示屏。 小编身高为175cm，将GS8前排座椅调整至最佳状态后，头部空间约为一拳两指。保持前排座椅位置不变，体验者坐进第二排，头部还剩一拳四指，腿部约有两拳余量。保持前两排座椅不变，体验者在第三排仍可获得一拳四指的腿部空间与四指头部空间。但是由于第三排座椅靠背较低，舒适性有所降低成本管理的硕士毕业论文。 座椅填充物厚实保险方面论文_保险论文范文_与保险有关的论文，乘坐感受偏硬，细节处理到位，与外观的粗犷形成反差。第二排座椅可进行多种调节大一马克思主义论文格式范文，并可以按6:4比例放倒，第三排同样可进行6:4分割放倒。汉兰达的座椅空间表现也不错，不过，第三排稍显局促，不适宜久坐。 动力方面，广汽传祺GS8搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率148kW（201Ps）/5200rpm，最大扭矩320Nm/1750-4000rpm，匹配6挡手自一体变速箱。 动力方面，汉兰达将提供2.0T涡轮增压以及3.5L自然吸气两种动力配备可选。其中2.0T发动机与雷克萨斯NX搭载的那台发动机相同，其最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米；而3.5L发动机最大输出功率为273马力，峰值扭矩为335牛·米。传动系统与发动机匹配的全部是6速手自一体变速箱。 总结数控车床设备的定义、性能以及作技法基本分析，通过对比，我们可以发现传祺GS8在各方面并不输于汉兰达，因此，那些自主车不如合资品牌的观念可以抛弃了。现在，中国品牌已经具有了与和品牌平等竞争的能力梦见妻子　周公解梦之梦到妻子。 选车、买车、用车，必须听听老司机是怎么说世界最有钱的家族有哪些，欢迎关注订阅号老车主说车（ID:laochezhu），老司机的世界，你懂得！

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