标题:
大众途观L-福特锐界-宝马X1 合资热门7座SUV较量
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作者:
霆泰殿
时间:
2017-7-11 04:54
标题:
大众途观L-福特锐界-宝马X1 合资热门7座SUV较量
大众途观L/福特锐界/宝马X1 合资热门7座SUV较量
<p> 看惯了上一代的大众脸，再看途观L还确实挺惊喜的</p><p> 套娃在汽车界是个褒贬兼有的中性词，但这丝毫不能阻止它的迅速蔓延，就连一贯沉稳做派的奔驰如今也是“CES”傻傻分不清。而这个词的始作俑者大众却似乎幡然醒悟
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，在经历了上一波车型削尖了脑袋都要统一前脸的疯狂之后
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，你会发现从第八代迈腾开始使用的全新设计语言在途观L上虽然有所延续，但是前脸变得有了自己的个性。</p><p> 整体来看，途观L比老款看上去雄壮了不少，不仅由于车身的全面增大，同时更为棱角分明的线条也打造出坚实的肌肉感。头灯全LED的光源让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感。尾灯设计很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高
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，整体感觉上途观L更显精致立体
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。即便国产后车身加长到了4712mm，比宝马X1长接近150mm，但途观L的侧面视觉效果依旧非常紧凑
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，不拖沓。侧面腰线深深的折痕和加上顶配车型造型出色的19寸轮毂，看上去非常有特点。</p><p> 途观L的尾灯设计非常用心，内建的三角造型拼接在一起
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，点亮时辨识度更高</p><p> 双五幅轮毂采用烤漆加拉丝，显得十分精致</p><p> 相比途观L锋锐的造型感觉
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，锐界则是一副略显慵懒的家用车坐派，尤其是发动机边沿略微下垂的设计
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，加上中间六边形的巨大中网让车头看上去非常敦实。全系标配的后排隐私玻璃，也印证了锐界宜家的一面。</p><p> 途观L动态行驶表现非常出色，车内很安静。新加入的驾驶模式选择位于挡把后方，抬头显示增添了驾车的便利性。</p><p> 19寸的双五辐轮毂看上去很有力量感
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，类似镀铬亮亮的表面很有美国车的范儿，但如果不小心停车蹭花了轮毂，修复起来都是非常困难的。由于车身尺寸更大的天然优势，锐界从车尾视角看上去更具力量感，作为家用车，在外观上营造出踏实可靠的感觉还是十分讨人喜欢的。</p><p> 在去年经历了换代的宝马X1，从外观设计上更倾向于X3和X5的风格，严肃的表情让它的车头看上去更庄重。头灯带有天使眼的LED日行灯，给车头提气不少，配合尺寸更大的双肾进气格栅，营造出一幅孔武有力的感觉
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。车尾设计非常运动，多边形的尾灯很有宝马家族的风格，双边单出的排气是我个人比较喜欢的设计。
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