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发表于 2017-8-1 10:09 资料个人空间短消息加为好友

中国会是特斯拉的“救命稻草”吗

中国会是特斯拉的“救命稻草”吗
新京报制图/陈冬尽管屡屡传言特斯拉要来中国建厂，但这并不只是一个市场、销售与产能的问题，这需要两厢情愿以及天时地利人和在全市招商引资暨利用外资工作座谈会上的讲话（２篇）。中国似乎与特斯拉有着说不清、道不明的谜一样的关系。每次特斯拉有点新闻，总能让人把其与中国联系起来。最近，特斯拉首席执行官马斯克宣布首批30辆Model3将于7月底完成交付。但相较于已经产生的37.3万订单来说，特斯拉能否继续按时交付，而不是一再跳票，令人生疑。

新京报制图/陈冬
 尽管屡屡传言特斯拉要来中国建厂，但这并不只是一个市场、销售与产能的问题，这需要两厢情愿以及天时地利人和。
 中国似乎与特斯拉有着说不清、道不明的谜一样的关系。每次特斯拉有点新闻，总能让人把其与中国联系起来。
 最近，特斯拉首席执行官马斯克宣布首批30辆Model 3将于7月底完成交付。但相较于已经产生的37.3万订单来说，特斯拉能否继续按时交付，而不是一再跳票，令人生疑。毕竟，在过去两年里，特斯拉的年产量从未超过10万辆。
 或许，扩大产能是最直接的办法。那么，在哪儿建厂呢？没错，大家都认为，中国是个不错的选择。一是中国政府对新能源产业政策的支持力度很大高考口号3篇。相比之下，美国现在已经对这一产业不那么友好了。二是，此前特斯拉中国的销售一直不够理想，原因就是价格太贵了。由于高额的关税，中国的特斯拉汽车价格，至少比美国高出40%左右。如果能在中国直接建厂生产，那么其价格就会有竞争力了。
 最后，中国拥有巨大的汽车消费市场。如果特斯拉不进来抢这块肥肉，迟早会被其他汽车企业吃掉。所以学习演讲稿：学习，不吃苦不行，销量提升、产能扩大、中国政府支持，一箭三雕，何乐而不为？某种意义上校本培训课题实验总结报告范文，中国似乎成了拯救特斯拉产能不足的最佳“救命稻草”了。
 问题在于，为何特斯拉屡屡被传要来中国建厂，至今却依旧扑朔迷离呢？关键问题恐怕还在于总经理年终总结会讲话稿，当前对于特斯拉而言，什么才是最紧急和最重要的感恩节演讲稿:学会感恩，以及以怎样的方式进入中国。
 我们不妨从另一个角度来看。比如特斯拉的市值，到目前为止已经数次超越通用，成为美国市值第一的汽车生产商。但其年总销售量却不及福特公司一款车型一个月的销量。就此来说，特斯拉之所以受资本市场欢迎，显然不是因为它业绩如何好，而是它的未来前景如何，能为汽车行业带来什么样的革新。
 特斯拉是典型的技术驱动型企业，借助于技术带来的改变，重新定义产业的形态，进而创造出全新的东西。
 比如，自动驾驶技术某村学习实践活动民主生活会发言稿。特斯拉并不把自动驾驶技术仅仅当作智能汽车的一部分，而是把它放到整个公共交通网络的大格局之中。就此而言天然水晶鉴别，特斯拉显然不只是一家生产电动汽车的企业，而是一个提供完善交通系统解决方案的提供商。
 除此之外，在能源、在人工智能领域，马斯克同样野心勃勃。不同于传统企业家喜欢强调产品的优质价值，马斯克更注重于技术本身川贝炖雪梨的做法，以及这些技术，可解决人类生存当中的什么问题。
 所以，中国对特斯拉是否很重要？关键是从哪个角度来说幼儿教师竞聘演讲稿，以及特斯拉处于发展的哪个阶段而言。
 更何况，对于中国来说，现在已经不再满足于充当制造业大国的角色。中国自然欢迎特斯拉来华，但以何方式进入，以及能带来什么很重要。
 比如特斯拉来华，是否只是建厂组装汽车，还是能借此引进相应的关键技术？如果特斯拉进入中国，会对中国本土的“特斯拉”们造成什么样的影响，对中国这类产业的发展利弊又是如何。这些，恐怕都会是地方政府决策时的考量因素。
 特斯拉能否进入中国建厂，显然并不只是一个市场、销售与产能的问题。
 □郑伟彬（媒体人）